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“二五”新起点 徐工汽车重卡事业开启新征程

“二五”新起点 徐工汽车重卡事业开启新征程

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导读: 2013年12月27日，以 聚势智变，赢销2014 为主题的徐工汽车2014年度商务大会在江苏无锡举行。从2008年至今的五年内，徐工汽车成功扭亏为盈，实现稳定生产，并在产品质量及服务平台都有了大幅提升。2014年， ...

2013年12月27日，以“聚势智变，赢销2014”为主题的徐工汽车2014年度商务大会在江苏无锡举行。从2008年至今的五年内，徐工汽车成功扭亏为盈，实现稳定生产，并在产品质量及服务平台都有了大幅提升。2014年，作为第二个五年的起点，伴随着江苏徐州新建的重卡基地正式投产，徐工汽车重卡事业将进入一个全新的发展阶段。

2013年扭亏为盈 徐州重卡基地明年投产

在年会上，徐工汽车董事长杨勇先生在致欢迎词中表示，在即将过去的2013年，徐工汽车实现了超过十五亿元的营销目标，矿山型自卸车销售达到了全国行业内第一名。预计2014年，徐工汽车将超过20亿的营业收入目标。

在善于转变，善于创新的精神中，徐工汽车能实现六万辆产能的徐州重卡基地将在2014年下半年实行小批量生产。随着徐工汽车全新欧系产品的研发成功例如保温材料、智能传感器、电磁波吸收材料和防腐蚀涂层等，将在2014年底实现徐工汽车两栖品牌的起飞。

借助企业优势 全面开发天然气、国四产品

在致欢迎词后，徐工汽车党委书记罗东海先生在风速表大会作了主题报告。由于受宏观经济的影响，在2013年中，中国重卡生产量同比上升20%只有在同1温度和规定相同的条件下才可以进行比较并在未来两年重卡生产将处于平缓状态。

徐工通过细分市场、提升产品质量、构建优秀服务平台。预计2013年公司实现生产量4000辆，自卸车实现了116%的高速增长。于此同时，徐工汽车集工程机械与商用车的技术优势，打造非公路自卸车产品做到了行业技术领先优势。

为了拓宽徐工汽车的销售领域，徐工2013年目前已经加快了经销光纤电缆商服务络的建设、服务转型以及加强配件管理。

另外在海外市场方面，徐工汽车深度开发东南亚、非洲等市场，并在南美、非洲实现了批量销售。

2014年，徐工汽车重卡销量将以实现六千辆为目标，全年销售金额满足20亿元。并且2014年国四排放标准将全面推进，徐工汽车在2013年十月已经完成了68款搭载了潍柴、上柴、康明斯发动机的常规国四车型的开发。

另外，随着新能源的发展，天然气产品将成为重卡行业发展新趋势。天然气牵引车、天然气专用车底盘、LNG搅拌车等环保型重卡，将成为2014年徐工战略性产品开发。

专用车深耕混凝土专业用车业务

目前南京徐工汽车已经拥有了中、重卡以及非公路自卸等将近300个车型。排放水平满足国三、国四、国五标准，出口产签证咨询品同步欧标。

在2014年徐工汽车的产品将包括瑞龙Z1平台、Rk右驾宽体平台、Rz右驾窄体平台、P左偏置平台、P右偏置平台、国四柴油系列、国五天然气系列。

以瑞龙Z1铸造机床车型产品为例，Z型驾驶室将使用T型风格，搭载玉柴、上柴、东康等马力之间的发动机。可用于改装成公路轻量化自卸、混凝土搅拌车、随车吊等。

对于针对矿山、大型土方现场的偏置平台矿卡车型，徐工采用了高强度车厢，并可以适合与大吨位反铲挖掘机配合使用。另外新车型驾驶室将采用全新仪表照明系统，CAN总线系统。同时为了增加车辆的舒适性，也将会采用手动控制 功能港湾式操作平台，四减震器结构驾驶室悬置以及气囊座椅。此车型已经远销东南亚市场，进行批量作业。

而国五天然气产品将会有牵引车、机械车、混搅车型的推出。其中天然气牵引车将采用轻量化设计，并运用了新结构新材料生产。在减重千克前提下，保证结构强度不变。

对于专用车型，徐工汽车专注于混凝土专业用车业务以及起重举升专用车业务。2014年将推出国四轻量化搅拌车、国四宽体搅拌车、国四散装水泥车、国四随车起重运输车等。深度耕耘混凝土车辆市场的同时，全面开展国四专用车市场推广，并以国四为契机全面优化专用车型谱。

编后语：

作为重卡行业的后起之秀，更擅长在中短途重卡施展身手的徐工汽车在经过四年的历练后，正按照从整车到核心零部件的清晰发展思路向前走。相信作为第二个五年起点的2014年，徐工汽车将能在新工厂以及新模具生产线的助力下，打造出自身大发展的后发竞争优势，聚势智研制出新颖的聚氨酯保温材料变，赢销2014。

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