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当前，玉柴发动机板块“全联动 抢产出”的热潮十分高涨，玉柴股份董事长晏平频频深入生产一线为生产铁军鼓劲加油。2月16日，晏平深入玉柴配司调研，了解该公司的生产情况和发服务展规划，鼓励其集中资源，卯足干劲，全力以赴抢产出，凝心聚力争发展。

在市场需求旺盛，发动机生产订单纷至沓来的今春，玉柴股份实现了首月开门红。2月份，玉柴股份的发动机产出目标超过4万台，而当前影响发动机产出的主要问题是零部件供应不到位。目前，玉柴股份采取零部件管控前移的方法，大力支持供应商产出，确保零部件准时到位。

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玉柴配司是玉柴股份发动机的重要供应商之一，主要为发动机供应曲轴、机体、油底壳等零部件。大生产期间，玉柴配司与玉柴股份同步，合力抢产出，保订单。

在曲轴车间溶化工序生产线，晏平详细询问此工序的生产情况，了解铸件毛坯的天标、质量等情况。玉柴配司陪同人员介绍，目前，曲轴毛坯日产量突破600箱，创造了新的生产纪录。

铸造车间通铸工段主要生产4缸机体和6T、6C等大型机体，生产任务也非常紧张。晏平鼓励玉柴配司科学排产，同时加大工艺研发和设备投入力度，加钳子强发展这项业务。

晏平还来到位于玉柴工业园柔巾机区的玉柴配司新厂区调研。新厂区占地面积很大，厂房建1辆轿车减少100公斤的质量可以节省300至800升的燃油设非常壮观，即将投入使用。在工业烤箱新厂区冲压装备车间门口，晏平向玉柴配司总经理匡骁了解整个公司的生产和发展规划。

晏平赞扬了玉柴配司在去年和今年1月份取得的优异成绩。晏平说，在发动机国六阶段，玉柴想要赶超世界一流发动机企业，供应链必须强大起来，成为玉柴一个有力的支撑点。晏平鼓励玉柴配司要把握国六发展机遇，紧跟玉柴股份发展步伐，提前做好技术、人才、产能等方面的储备，在支持玉柴股份发展的同时用在主体底部插入小铁片的方法调剂，也实现自身的大发展。

据介绍，玉柴配司从2016年12月起就开始实行满负荷生产。公司提前谋划，科学布局，全力以赴抢产出。1月份，玉柴配司实现销售收入3100万元，同比增长44.8%。其中曲轴毛坯日产突破600箱，曲轴机加工月产突破17000根，通铸工段月产铸件超900吨，均创造了新的历史纪录，实现生产经营开门红。（本文来自玉柴 温正华）