给盾构机穿上外套完成复杂条件下盾构接收挂烫机
给盾构机穿上“外套”完成复杂条件下盾构接收
11月23日,福州地铁公司组织设计院、福州地铁2号线10个标段的施工单位及监理单位等一行60余人来到福州地铁1号线02标项目部,对中铁四局福州地铁项目部的钢套筒接收工艺进行观摩。
通常的盾构法施工,盾构机可直接进入到洞口接收架上。而使用钢套筒接收,就是在盾构机外套上一个钢制套子,将盾构机密闭其中,盾构机在钢套筒内掘进完成时,再依次拆解钢套筒和盾构机并吊出。
福州地铁1号线02标罗福盾构区间接收井位于福州火车站西咽喉区,周边居民区、商铺聚集,人流量、车流量大,并且地层为富水砂层,地面无加固条件。如按照普通的盾构接收方案,在盾构接收过程中容易涌水、涌砂,造成塌陷,影响交通及居民正常生活。经多次专家论证,对盾构接收方式进行深层次研究、对比,项目部最终确定采用钢套筒接收方式来实现盾构到达接收。
区别于普通的盾构接收,钢套筒接收具有安全性能高、节省底面加固空间、施工方便并可以多次重复使用等优点,同样也有定位安装精度高、掘进参数控制、洞门封堵要求严等特点。
据悉,中铁四局福州地铁公司相关负责人表示,将以此为契机,把钢套筒接收盾构机施工工艺在福州地铁2号线广泛推广。
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